◎未來工作
  利用月基光學望蒸烤箱遠鏡天文觀測
  利用相機對地商務中心球等離子層觀測
  利用票貼測月雷達對月殼結構觀測
  嫦娥落月
  昨晚9時12分,嫦娥“三姑娘”懷抱“玉兔”駕臨距離地球建築設計38萬公里的月宮,實現了中國人數千年的奔月夢想,也讓中國成為世界上繼美國、蘇聯之後第三個實現著陸月球的國家。
  落月
  嫦娥三號這一落,在天宇划出固態硬碟一條美麗的弧線。這聽起來輕鬆浪漫,其實不然。這個“大家伙”為何能如此精準下落,相關專家進行了分析。
  □解讀
  1 動力 推得精變得準
  月球上沒有大氣,嫦娥是如何實現減速的?
  火箭專家、中國航天科技集團公司第六研究院副院長劉志讓稱,嫦娥三號有著量身研製的變推力發動機。它朝著嫦娥三號落月運動的反方向作用,從而實現減速。只有發動機“推得精”,嫦娥三號的速度才能“變得準”。這是變推力發動機在我國探月工程乃至我國航天事業中的首秀。
  2 制導 有大腦夠聰明
  嫦娥是自主導航還是根據地面指令行動?
  嫦娥三號探測器系統副總指揮譚梅稱,整個動力下降段就十多分鐘,時間非常非常短。只能事先把程序設定好存進去,讓嫦娥三號有“足夠聰明的大腦”:導航制導控制系統。
  嫦娥三號著陸器分系統副總設計師張熇稱,我們為嫦娥三號裝備了全新的測距測速敏感器以及地形識別設備,同時研發了一套完整的控制算法。導航制導控制系統將測速測距數據和地形數據結合判斷,最終形成一套完善的策略來控制推進系統,確保實現平穩降落。
  3 降落 四條腿強輕穩
  嫦娥一號撞月損毀,三號為何如此輕柔?
  專家稱,經過粗避障、精避障,嫦娥三號距離自己選擇的著陸點只有數米時,接到關機信號發動機關閉,進入無動力下降。著陸時,“嫦娥”的垂直速度不大於4米每秒。
  嫦娥三號探測器系統總設計師孫澤洲稱,地外探測器的落地緩衝可以用氣囊或者緩衝腿,嫦娥三號採用了四條著陸腿。它因此成為我國第一個帶腿的航天器。
  著陸緩衝分系統主任設計師楊建中稱,這四條腿著陸時承受巨大的衝擊,卻能保證嫦娥三號強、輕、穩地落月,我們驕傲地稱之為“中國腿”。
  分離
  嫦娥落月後,探測器首先進行初始化。完成後,“玉兔”要從“嫦娥”的懷抱中“走”出來,即兩器分離。這也是繼落月後的另一難點。
  □解讀
  4 準備 先熱身找狀態
  為何落月後8小時才分離?
  航天專家龐之浩認為,兩器分離要建立一系列工作狀態,如打開太陽能電池翼,檢測儀器設備,調整姿態等。“無論是著陸器,還是巡視器,都要進行反覆的測量”,在一切正常的情況下,地面才發出下降解鎖指令,而在分離過程中,從方案論證到編製程序再到準確地實施操作,每一步都要做得穩。
  5 步驟 登月前先拍照
  兩器分離要經過哪些步驟?
  在兩器分離過程中,著陸器展開轉移機構與月面平行,為月球車駛上月面“搭橋”,這由一連串技術含量極高的“慢動作”組成:月球車在著陸器頂端先對著陸區域進行環視成像,然後轉移機構解鎖,伸出的一端緩慢降至月面,月球車自行駛離著陸器,與地面建立直接聯繫。
  龐之浩介紹,之所以要把桅桿豎起來,是為了把相機舉得高一些,看到的視野更寬,桅桿舉起來可能有1米多高,頂部有一對全景相機,可以拍立體圖像。
  6 難點 遙操作躲輻射
  分離過程中會遇何種困難?
  嫦娥三號的兩器分離包括一系列解鎖步驟,如轉移釋放機構解鎖展開、連接解鎖機構解鎖釋放、車輪壓緊釋放機構解鎖釋放、轉移機構解鎖下降等。龐之浩指出,兩器分離過程中的解鎖和轉移過程都比較難。
  “萬一哪個地方卡住了,就脫離不了”,龐之浩提到,國外航天器就曾經發生過未分離成功的例子,而且月球距離地球38萬公里,要進行遙操作,註入數據,這也是一個難點。
  此外,月球錶面的環境有一定不確定性,因為沒有大氣層,宇宙輻射比較厲害。
  □意義
  奠定領先地位
  嫦娥三號月球探測器實現在月球虹灣區著陸,這一步已經意味著中國在國際探月的“第二集團”中奠定了領先地位。
  在探月方面,目前各國形成兩大“集團”。第一大探月“集團”就是美蘇。
  第二探月“集團”就包括歐洲、日本、中國、印度以及以後要搞探月的韓國、英國、德國等等。
  今天嫦娥“三姑娘”落月,而歐洲、日本和印度的“落”月都還在計劃未實施階段,我們可以理直氣壯地說在探月第二“集團”處於領先。
  標誌圓滿成功
  “兩器互拍,是本次嫦娥三號任務圓滿成功的標誌”,嫦娥三號探測器系統總設計師孫澤洲接受採訪時介紹,月球車駛上月面後,將行駛到著陸器周圍多個不同的位置,月球車使用全景相機,著陸器使用地形地貌相機,進行兩器互拍照片。
  龐之浩表示,著陸器和月球車要互拍各自身上的國旗也並不容易,要走到特定的位置找好角度,之所以要這麼做,是通過互拍向全世界表明中國的兩個月球探測器確實踏踏實實在月面著陸,並且工作了。
  □科普
  “落月”先行者
  迄今全球共實施約130次探月,成功率為51%。其中,只有美國和蘇聯完成了13次月面無人軟著陸。
  從上世紀50年代末開始,為月面著陸而發起首波衝擊的是蘇聯“月球”號和美國“徘徊者”號系列探測器,但在初始是一連串“失敗”。
  1966年2月,蘇聯月球9號探測器小心翼翼地啟動軌道修正發動機,探測器底部的一根5米長探針觸探月面,終於首次平安降臨月宮。
  月球上中國名
  從望遠鏡被髮明開始,人類陸陸續續對月球上的一些地形單元命名。從1935年開始,國際月面地名命名委員會相繼對這些地名進行了整理和確認。
  據統計,月球上共計有14個以中國人名和地名命名的19個月球地理實體,包括12個撞擊坑、2個月溪和5個衛星坑。
  包括:石申、蔡倫、張衡、祖沖之、李白、畢昇、郭守敬、萬戶、高平子、張鈺哲、神話傳說中嫦娥和瓷都景德鎮。
  “虹灣”總面積
  在月球雨海的西北角,有一片比較平坦的平原,它東西長300多公里,南北寬約100公里,那就是嫦娥著陸的區域——虹灣。這裡是被天體砸出的隕石坑,又被玄武岩填上,而砸出的物質則堆積成了侏羅山脈。
  有專家稱,虹灣的面積相當於我國的幾個省。
  這次選虹灣參考了5大條件。首先是通信好;第二,陽光好;第三,可以研究的科學問題多;第四,相對比較平坦;第五,其他國家還未去勘察過。
  任務節點
  嫦娥三號啟動2013年年8月28日
  火箭到位11月11日
  火箭發射12月22日 01:30
  地月轉移軌道12月22日01:55
  進入環月軌道12月6日17:47
  降至橢圓軌道12月10日21:20
  成功落月12月14日21:12
  玉兔走出著陸器12月15日晨
  06、07版採寫綜合京華時報記者梅天一 商西
  新華社人民網
  06、07版圖片 新華社發
  京華時報製圖 楊佳寧  (原標題:嫦娥攜玉兔落月宮)
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